به نظر می رسد مشکلات دائمی با زنجیره تامین جهانی باعث ایجاد مشکلاتی برای مصرف کنندگانی می شود که در تلاش برای تهیه درخت کریسمس هستند.
مصرف کنندگانی که در جستجوی صنوبر عالی از مزارع درخت محلی بازدید می کنند، می توانند از انتخاب محدود شوکه شوند. در حالی که عوامل محیطی و عدم کاشت درخت نقش مهمی در کمبود درختان واقعی دارد، مشکلات زنجیره تامین بر در دسترس بودن درختان واقعی و مصنوعی تاثیر می گذارد.
تیموتی براون، مدیر عامل مؤسسه زنجیره تأمین و لجستیک در مؤسسه فناوری جورجیا که بیش از 35 مؤسسه دارد، گفت: تأخیر و کمبود محصولات و همچنین افزایش قیمت ها می تواند تا حد زیادی به دلیل کمبود نیروی کار باشد. سالها تجربه در بهینه سازی زنجیره تامین
وقتی الف ها به آنها نیاز دارید کجا هستند؟
عوامل زیادی بر جریان کالاها تأثیر می گذارد، اما جهانی ترین مشکلی که شرکت ها می بینند کمبود نیروی کار است.
براون توضیح می‌دهد: «بسیاری از برندها با تولید اولیه اقلام استاندارد دست و پنجه نرم می‌کنند، چه رسد به تلاش برای همگام شدن با اوج تعطیلات. مصرف کنندگان نه تنها در دسترس بودن محدود را مشاهده می کنند، بلکه برای تعطیلات مورد علاقه خود با قیمت های بالاتر نیز روبرو هستند. براون گفت که هزینه نیروی کار به طور قابل توجهی افزایش یافته است و هزینه ها را برای خریداران افزایش داده است.
«شرکت‌هایی با نیروی کار فشرده شاهد گردش مالی بالاتر و تقاضا برای دستمزدهای بالاتر هستند. برای کسب سود، شرکت ها باید قیمت ها را افزایش دهند."
بازخورد بسیاری از شرکت ها این است که مردم دیگر نمی خواهند کارهای خاصی را انجام دهند. برای مثال، رانندگان کامیون های مسافت طولانی که زمانی مایل بودند هفته ها را دور از خانواده خود بگذرانند، اکنون کمتر در آن ساعات کار می کنند.
براون می گوید ما همچنین شاهد افزایش افرادی هستیم که زودتر بازنشسته می شوند، با فرزندان خود در خانه می مانند و شغلی مبتنی بر کنسرت را انتخاب می کنند. افرادی که مشاغلی مانند اشتراک در سفر، کار آزاد و کارآفرینی را انتخاب می کنند، افزایش یافته است، زیرا باعث انعطاف پذیری می شود.
آیا حمل و نقل ریلی می تواند ازدحام زنجیره تامین را بشکند؟
درخت کریسمس شما ممکن است روی کامیون گیر کرده باشد، اما کامیون کجاست؟ عدم تعادل عرضه و تقاضا در جابجایی کانتینرهای حمل و نقل تا حدی مقصر است. براون می گوید که "قیمت سوخت، کمبود کانتینرها و کمبود رانندگان موانع بزرگی برای تحویل این کالاها به مصرف کنندگان هستند."
ازدحام مشاهده شده در بنادر نه تنها زمان پردازش محصولات را محدود می کند، بلکه کمبود نیروی کار را تشدید می کند. اکنون سفر به زمان بیشتری نیاز دارد و بسیاری از رانندگان این مشاغل را ترک می کنند زیرا این امر تعداد دورهایی را که می توانند برای هر شیفت داشته باشند محدود می کند. و شرکت ها برای حفظ تولید با قیمت های بالاتری روبرو هستند و قیمت کانتینرها از مکان هایی مانند چین بیش از دو برابر شده است.
اما گزینه دیگر برای حمل و نقل استفاده از راه آهن است. او گفت: "من در مورد پتانسیل استفاده گسترده از حمل و نقل ریلی برای کانتینرها هیجان زده هستم." "یک قطار می تواند 400 کانتینر را با دو خدمه حمل کند، در حالی که حمل و نقل به 400 راننده نیاز دارد.
استفاده از این نوع حمل و نقل می تواند جریان کالا و مواد را بهبود بخشد، اما برخی از مشکلات روزمره با آن همراه است. برای مثال، شنیدن نگرانی های رای دهندگان در مورد ترافیک و سطح سر و صدای ناشی از تقاطع های همسطح برای مقامات دولتی غیر معمول نیست.
هیچ راه حل فوری دیده نمی شود
لیست تعطیلات طولانی و پر از همه چیز است - از اسباب بازی، ماشین، تا دکور. چالش های زنجیره تامین می تواند از عرضه محدود، تقاضای بیش از حد یا وقفه در جریان عرضه به تقاضا ناشی شود. در یک سال معمولی، دیدن یکی از این چالش ها غیرعادی نیست.
امسال منحصر به فرد است زیرا مصرف کنندگان هر سه را به طور همزمان تجربه می کنند. تقاضای مصرف‌کننده رشد کرده است، در حالی که اثرات همه‌گیری COVID-19 همچنان بر جریان عرضه مالیات می‌گیرد.
براون گفت، مشکلاتی که مصرف کنندگان در حال حاضر مشاهده می کنند منحصر به فرد هستند و معمولاً برای مدت طولانی در این مقیاس رخ نمی دهند. وی افزود که نشانه های کمی وجود دارد که برخی از چالش ها (مانند کمبود نیروی کار) به زودی برطرف شود. او پیش‌بینی می‌کند که کالاهای معمولی، مانند کاغذ و مواد غذایی اساسی، می‌توانند ظرف شش ماه آینده به حالت عادی بازگردند، اما کالاهای پیچیده‌تر مانند خودرو و رایانه ممکن است یک سال یا بیشتر طول بکشد.
منبع: Georgia Tech
[ad_2]
مقالات مشابه
- امریکا آماده بازگشایی
- ایالات متحده برای قرار دادن محدودیت در سیل COVID-19 آزمایش خون بعد از سهل انگاری نظارت
- بنگلادش روزنامه نگار ناپدید شدن کست نور ضعیف در آزادی مطبوعات
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- قابل پیش بینی فاجعه در میشیگان
- 6 خانه با خدمات دربان
- بهترین قرنطینه خرید — ساده
- نظر: چگونه بسیاری از مرگ و میر ما می تواند استطاعت?
- چادر بازی کودک Sheet Cheet
- صدها نفر از مربیان راه آهن مورد استفاده قرار گیرد برای COVID-19 بيمار در دهلی نو