خطوط هوایی ایالات متحده در نظر گرفتن بیشتر و رزرو به آرامی توطئه بازگشت برخی از مسیرهای

خطوط هوایی ایالات متحده در روز سه شنبه گزارش داد کندتر بلیط لغو و نشانه هایی از بهبود تقاضا با Delta Air Lines, Inc. گفت: جریان وجوه نقد آن را در مسیر شکستن حتی در پایان سال است.

سهام ایالات متحده هواپیمایی رز در اخبار.

هنوز دلتا CFO پل جاکوبسن هشدار داد که آن را دشوار خواهد بود برای بازسازی تقاضا به سطح قبل از دیده می شود این بیماری همه گیر کوروناویروس به ارمغان آورد سفر هوایی به متوقف مجازی.

"من فکر نمی کنم که زمانی که ما به نوبه خود این صفحه را به 2021 وجود ندارد واکسن و یا چیزی وجود دارد رفتن به خیلی از اشتها به یک 85-90 درصد ضریب بار هواپیما" جاکوبسن گفت: در یک ولف همایش پژوهشی برگزار شده بود تقریبا.

جاکوبسن گفت که او انتظار ندارد بازده به میزان قابل توجهی بهتر برای آینده قابل پیش بینی.

شرکت های هواپیمایی شده اند در میان بدترین ضربه coronavirus همه گیر آورده که سفر جهانی برای متوقف مجازی و $10 میلیارد دلار جمعی نقدی ماهانه رایت برای خطوط هوایی ایالات متحده است که باید کاهش ظرفیت خود را.

با نشانه هایی از بهبود باد از جنوب غرب با یک داخلی بیشتر تمرکز از آن بزرگتر همسالان — اضافه کردن برخی از پروازهای بازگشت به شبکه خود را در ماه ژوئن که به طور کلی ظرفیت سالانه کاهش و از بین 45 درصد و 55 درصد در مقایسه با کاهش 60 درصد به 70 درصد در ماه مه.

هواپیمایی متحده Holdings, Inc. که بیشتر قرار گرفتن در معرض بین المللی گفت: ژوئن ظرفیت هنوز هم می تواند در حدود 90 درصد در سال در سال و 75 درصد در ماه جولای.

"ما ممکن است آمار پایین در کوتاه مدت. اما آن را بهتر به زودی ؟ تا ایمن سازی سفر روند در حال رفتن به عقب به حالت عادی در هر زمان به زودی" گفت برتون Hollifield استاد اقتصاد مالی در دانشگاه کارنگی ملون دانشگاه Tepper دانشکده کسب و کار.

همه شرکت های هواپیمایی همچنان با تمرکز بر کاهش هزینه ها.

سازمان دیده بان | شبانه روزی نظافت رفع در نظر گرفته شده:

دلتا انتظار آن نقدی روزانه میزان سوختگی به سرعت به حدود 40 میلیون دلار آن را به عنوان خروجی ژوئن جاکوبسن گفت.

غربی گفت: روزانه آن سوختگی نقدی نرخ کاهش به پایین 20 میلیون دلار در محدوده ژوئن از $30 میلیون به 35 میلیون در کل سه ماهه دوم.

ایالات گفت: مجموع آن تنظیم هزینه های سرمایه برای سال 2021 خواهد بود نزدیک به 2 میلیارد دلار در مقابل حدود 4.5 میلیارد دلار در این سال در حال سقوط به زیر 500 میلیون دلار در سال 2022 زمانی که آن را نمی کند انتظار برای تحویل هر یک هواپیمای جدید است.

شیکاگو ایالات مصرف تحویل هواپیما که به طور کامل تامین مالی در سال جاری و آینده.

غربالگری آمار نشان می دهد افزایش کوچک در مسافران

روز دوشنبه دلتا گفت: این امر از سرگیری پرواز چند راه عمده در ماه ژوئن که به حالت تعلیق به علت این بیماری همه گیر کوروناویروس از جمله برخی از ترانس آتلانتیک و کارائیب مقصد.

دلتا اضافه کردن حدود 100 بیشتر پروازهای روزانه در ماه ژوئن در مقابل ممکن است از جمله خدمات آن آتلانتا hub و نیویورک John F. Kennedy International Airport به فلوریدا حتی به عنوان آن به طور کلی سه ماهه دوم برنامه انتظار می رود که 85 درصد کمتر از سال گذشته است.

آتلانتا مبتنی بر حامل نیز امیدوار به از سرگیری پروازهای مسافری برای سیاتل-شانگهای در ماه ژوئن در انتظار دولت چین تایید.

ایالات متحده امنیت حمل و نقل آمریکا (TSA) به نمایش 250,467 مسافران در مارس 15, اولین بار تعدادی پیشی گرفته است 250,000 پس مارس 24 با توجه به داده های روزانه در وب سایت خود را. در حالی که بسیار پایین تر از 2.66 میلیون مسافر به نمایش در همان روز در سال گذشته آن را به طور قابل توجهی بیشتر از اواسط ماه آوریل به پایین ترین 87,534.

سازمان دیده بان | بدون سابقه برای این نوع از بحران تحلیلگر می گوید:

فیزیکی فاصله در هواپیما تبدیل به یک موضوع بحث در این صنعت است. صنعت جهانی اصلی گروه بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) گفته است که شرکت های هواپیمایی نمی خواهد بود قادر به ایجاد سود اگر آنها محدود هواپیما به دو سوم از ظرفیت های طبیعی, مگر اینکه آنها به شدت افزایش یافته است airfares.

در ایالات متحده رئیس خانه در ایالات متحده حمل و نقل و زیرساخت های کمیته هفته گذشته شرکت های هواپیمایی خواست برای حفظ حداقل یک کرسی بین همه مسافران و کلاه صندلی در 67 درصد از ظرفیت در باریک-بدنه هواپیما.

در حالی که عمده خطوط هوایی ایالات متحده " وسط صندلی سیاست همه آنها نیاز مسافران به پوشیدن صورت پوشانده اند.

مدیر عامل دلتا اد Bastian روز دوشنبه گفت که کمتر هواپیما در آسمان می تواند یک "فرصت را برای ما به تمرکز بیشتر بر روی حق بیمه بیشتر تجربه."

در تلاش برای اطمینان بخشیدن به مسافران خطوط هوایی ایالات متحده نیز تشدید کابین تمیز کردن پروتکل در بسیاری از موارد با استفاده از الکترواستاتیک تمیز کردن و اسپری روش. آنها همچنین تایید متوسط نمایش TSA هر چند این هنوز اجرا نشده است.