کانادا خدمه 'احساس ناامید و درمانده' گیر در کشتی کروز

به روز رسانی آوریل 16, 1 p. m. MT: پس از این مقاله در اصل منتشر شد که خدمه گفتند و حدود 18 نفر از همکاران گفته

توسط PATRIS-FUN در 28 فروردین 1399

به روز رسانی آوریل 16, 1 p. m. MT: پس از این مقاله در اصل منتشر شد که خدمه گفتند و حدود 18 نفر از همکاران گفته شده است که آنها خانه پرواز خواهد کرد در هفته های آینده اما بقیه خدمه باقی خواهد ماند سرنشین به طور نامحدود.

مقاله اصلی زیر است.


کانادا خدمه یک کشتی کروز لوکس می گویند که موثر بودن اسیر روی عرشه کشتی در حال کار اختصاص داده و بدون پرداخت هزینه و تهدید کرد که خود را به خطوط ارتباطی قطع خواهد شد اگر آنها صحبت می کنند — اتهامات این شرکت را رد می کند.

خدمه مطمئن نیستند که آنها قادر خواهید بود با خیال راحت به خانه بازگشت. آنها نگران برنامه ای برای ادغام خدمه خود را با دیگر خدمه از جمله یکی که تا به حال یک مورد تایید شده از COVID-19 قبل از قایقرانی به انگلستان برای نهایی بازگشت.

کارگران را در داخل نقره ای ابر یک 254-کشتی مسافربری متعلق به Silversea کشتی کروز لوکس خط مستقر در موناکو. رویال کارائیب, بزرگترین خط کروز با درآمد صاحب دو سوم سهام در Silversea.

Silversea کشتی گفت: در یک ایمیل ارسال به CBC News که این اتهامات بی اساس هستند.

"هیچ تهدید از هر نوع ساخته شده اند نسبت به خدمه آنها ما با ارزش ترین دارایی و ما هرگز آنها را تهدید می کند" شرکت سخنگو گفت.

CBC News موافقت کرده است برای شناسایی کارکنان که از ترس اشتغال خود و یا به معنای بازگشت به خانه می تواند به خطر بیافتد. آنها نگرانی خود قرارداد می تواند فسخ شود و این شرکت منتشر شد از آن تعهد به بازگرداندن آنها را.

این شرکت گفت: تمام اعضای هیات هستند که برای آنها پرداخت می شود کار می کرد زمان. آن گفت: بازگشت برنامه ریزی شده است و برای غیر ضروری خدمه اما با توجه به پرواز محدود در دسترس بودن این روند گرفته شده بیش از حد معمول است.

"این همکاران میزبانی بر روی کشتی های با هیئت مدیره کامل و رایگان اینترنت در حالی که انتظار برای پرواز صفحه اصلی" سخنگوی گفت.

هزاران نفر از مردم در هیئت مدیره کشتی کروز در سراسر جهان قرارداد بسته اند COVID-19 پس از همه گیر آغاز شد و هنوز هم وجود دارد چند کشتی با مسافر و خدمه در دریا به عنوان پورت به نوبه خود کشتی به دور است.

نقره ابر است و نه تا به حال یک مورد از COVID-19. مسافران با خیال راحت متحرك از کشتی در آفریقای جنوبی در اواسط ماه مارس است اما کارگران می گویند 210 کارکنان از جمله پنج کانادایی محروم بودند از این فرصت برای پیاده.

خدمه می گویند آنها تضمین شده پرواز های از جزایر قناری در روز چهارشنبه به عنوان طولانی به عنوان آنها توافق برای امضای قرارداد جدید که بریده بریده خود را پرداخت در نیم. اگر آنها موافق نبود به ثبت نام آنها گفت: این شرکت تهدید آنها با ختم معنی آنها را نمی شود به کشورهای خود را.

وضعیت 'وخیم' خدمه می گویند

این قرارداد در حال حاضر تمام شده آنها گفت و کارکنان هنوز اختصاص اداری و یا تعمیر و نگهداری وظایف و یا خود کارگردانی پروژه ها و گفته بودن برای ورود ساعت خود را بدون پرداخت هزینه.

و چهار خدمه گفت: طرح تغییر دوباره.

گفتند به آنها گفته شد پرواز های از جزایر قناری بیش از حد گران هستند. در عوض در دوشنبه کشتی را انتخاب کنید تا 250 خدمه از دیگر Silversea کشتی — که یکی از آنها تا به حال تایید COVID-19 مورد و مجموعه بادبان برای انگلستان که در آن آنها ممکن است قادر به پیاده تا زمانی که ممکن است 1.

"وضعیت در هیئت مدیره در حال تبدیل شدن به وخیم" یکی از اعضای خدمه گفت که به آنها گفته شد اتصال به اینترنت خود را — تنها وسیله ارتباطی با دنیای خارج — می توان خاموش اگر آنها صحبت کرد و به رسانه ها.

آنها گفت: آنها می ترسند از تجربه شیوع بودن به دام افتاده در کشتی برای مدت نامعلوم از زمان و قادر به رسیدن به خانواده خود را.

آنها همچنین گفت که پس از 250 کارگر دیگر سوار بر کشتی از آن خواهد شد غیر ممکن است برای حفظ امن فیزیکی فاصله به عنوان کشتی خواهد بود نزدیک به آن ظرفیت کل 466 نفر است. اتاق ها به اشتراک گذاشته خواهد شد و امکانات ناهار خوری خواهد بود و شلوغ.

و آنها از ترس خدمه دیگر تماس با COVID-19 مورد می تواند به خطر اندازد شانس خود را برای پذیرفته شدن به یک پورت.

"ما در حال درمان مانند گاو" دیگر عضو خدمه گفت.

این شرکت تایید کرد که یکی از این کشتی ها با سایه نقره ای که کارکنان هستند که در هیئت مدیره آورده نقره ابر تا به حال COVID-19 مورد است. اما از آن پس به کشتی کارکنان شده است از طریق یک دوره قرنطینه و کشتی شده و رایگان از COVID-19 موارد برای نزدیک به یک ماه سخنگوی شرکت گفت.

وقتی پرسیده شد که در مورد فاصله فیزیکی اقدامات کروز خط سخنگو تصریح کرد که خدمه بوده است قرنطینه و گفت: سفت و سخت پروتکل های بهداشتی در محل هستند.

این سخنگو گفت: آنها قادر به ارائه جزئیات خاص در مورد این طرح به ارسال کارکنان خانه اما گفت که آنها در حال تامین امنیت پروازها از مارس 27 به بعد.

دولت می گوید کروز خط مسئول مقدمات سفر

یکی از کارکنان گفت: آنها تماس امور جهانی کانادا برای کمک.

"از آنجا که شما باید یک کارمند/کارفرما ارتباط با خط کروز آن است که ما درک که آنها مسئول ايمني و بهداشت نیز باید فراهم کردن مقدمات سفر را برای شما به بازگشت به خانه" امور جهانی نوشت: در یک ایمیل ارسال به کشتی کروز کارمند که ارائه شد به CBC News.

"ما همچنین درک می کنیم که کشتی خود را ممکن است لنگر در آب های بین المللی و یا در نزدیکی یک کشور بدون اجازه به حوض. اگر این مورد است, منطقی است که احتمالا مربوط به این کشور قرنطینه اقدامات که تنها حوزه است که کشور میزبان. ما شما را به پیروی از 14 روز در قرنطینه اقدامات تاسیس شده و به دنبال با فرمانده در هیئت مدیره است."

امور جهانی پیشنهاد کرد که اگر خدمه نیاز به کمک های کنسولی آنها تماس نزدیک ترین کنسولگری کانادا در خارج از کشور.

این گروه همچنین هشدار داد که اگر شیوع اتفاق می افتد در کشتی خدمه می تواند به صورت قرنطینه روش ها و دسترسی آنها به کمک های کنسولی می تواند به طور قابل توجهی محدود شده توسط دولت های محلی.

امور جهانی کانادا گفت: CBC News, آن است که به دنبال به خدمه' وضعیت.

در حال حاضر, خدمه می گویند کشتی در کاهش هزینه ها به همان اندازه به عنوان آن می تواند با چراغ dimmed در راهروها و در حال حرکت در آن مقرون به صرفه ترین سرعت — هشت گره معادل 15 کیلومتر در ساعت بر روی زمین است.

"ما احساس ناامید و درمانده در حال حاضر" یک عضو خدمه گفت.



tinyurlis.gdv.gdv.htclck.ruulvis.netshrtco.detny.im
آخرین مطالب
مقالات مشابه
نظرات کاربرن